Эта приключенческая экспедиция исследует одну из наименее посещаемых областей на Земле, удивительное море Уэдделла в Антарктиде. Посетив некоторые из тех же мест, которые легендарный исследователь Эрнест Шеклтон нанес на карту в Южной Георгии, мы насладимся экзотической дикой природой Уэдделла и колоссальными столообразными айсбергами.
Начав с Южной Георгии после Ушуайи, мы пройдем по следам знаменитого полярного исследователя Эрнеста Шеклтона и его судна «Эндьюранс», познакомимся с удивительной дикой природой моря Уэдделла и столообразными айсбергами, а затем вернемся через остров Элефант.
Континентальные границы моря Уэдделла образованы огромными плавающими ледяными пластами. Эти шельфовые ледники производят огромные столообразные айсберги, которые так распространены в море Уэдделла. Ученые заявили, что воды моря Уэдделла являются самой чистой водой из всех морей на Земле.
Плоские айсберги и другие ледяные образования предлагают фантастические пейзажи и уникальные возможности для фотосъемки. Особенно на восточной стороне Уэдделла, шансы на посадку могут быть ограничены из-за этих ледяных образований. Круизы на зодиаках и возможные посадки на лед являются прекрасными альтернативами, если позволяют условия.
В море Уэдделла обитает большое количество косаток, горбатых китов и малых полосатиков, а также морских леопардов, тюленей Уэдделла и крабоедов. Там также можно увидеть несколько видов пингвинов.
На корабле наша структурированная образовательная программа будет дополнять другие мероприятия. У вас будет возможность посетить несколько лекций по различным темам, таким как дикая природа, ландшафт, история и многое другое.
Трансферы на вертолете. Во время этих рейсов мы перевозим пассажиров на берег с помощью зодиаков и используем вертолеты в районах, где зодиаки не могут быть использованы. Если условия позволяют осуществлять перевозки на вертолетах, мы попытаемся совершить посадку как на суше, так и на морском льду.
Мы планируем совершать посадки вертолетов, когда это возможно, хотя мы не можем гарантировать определенное количество времени вертолета заранее. Вертолеты дают большое преимущество в достижении определенных мест посадки, которые в противном случае почти недоступны, но местные условия (погода, лед и другие силы природы) определяют окончательный маршрут. Эти условия могут быстро меняться, влияя на нашу способность использовать вертолеты. Пожалуйста, поймите и примите это. Безопасность — наша главная забота, и никакие компромиссы не допускаются.
Судно оснащено тремя вертолетами. Один вертолет всегда должен поддерживаться вторым функционирующим вертолетом. Никаких гарантий не может быть предоставлено, и ни в коем случае претензии не принимаются.
Примерный маршрут:
День 1-3: Конец света, начало путешествия
Ваше путешествие начинается там, где заканчивается мир. Ушуайя, Аргентина, считающийся самым южным городом на планете, расположен на самом южном конце Южной Америки. Начиная днем, вы отправляетесь в путь из этого небольшого курортного города на Огненной Земле, прозванного «Концом света», и плывете по окаймленному горами проливу Бигль в течение оставшейся части вечера.
На пути к Южной Георгии вы пересекаете Антарктическую конвергенцию. Температура значительно понижается в течение нескольких часов, а питательная вода поднимается на поверхность моря из-за столкновения водяных столбов. Это явление привлекает множество морских птиц около корабля, включая несколько видов альбатросов, буревестников, буревестников, поморников и поморников.
День 4–6: Путешествие по Южной Георгии
Входя в морскую зону Южной Георгии, одну из крупнейших охраняемых вод в мире, мы проплываем мимо скал Шаг. Эти впечатляющие скалы лежат в 240 км (150 милях) к западу от Южной Георгии и являются домом для нескольких тысяч южно-георгианских бакланов. Район вокруг скал известен обилием крупных морских млекопитающих, которые питаются этой сравнительно мелководной зоной хребта Южной Георгии.
Добравшись до Южной Георгии, у вас будет возможность посетить некоторые из следующих мест:
Во второй половине шестого дня, в зависимости от погодных условий, мы начнем движение на юг в направлении Южных Сандвичевых островов.
День 7-8: Морские дни
Подобно Шеклтону в декабре 1914 года во время Имперской трансантарктической экспедиции, также известной как экспедиция «Эндьюранс», мы покидаем Южную Георгию и направляемся к Южным Сандвичевым островам и морю Уэдделла.
На этом маршруте могут быть морские льды, и на кромке льда к другим морским птицам, следующим за судном на юг, могут присоединиться южнополярные поморники и снежные буревестники.
День 9: Южные Сандвичевы острова
Хотя мы не можем здесь высадиться, мы можем совершить круиз на зодиаке среди удивительных пейзажей этой активной вулканической области. Прохождение между островами Туле и Кука станет одним из многих ярких моментов поездки и оставит неизгладимое впечатление.
В этом районе есть большая вероятность встретить горбатых китов и малых полосатиков. На островах и вокруг них у нас также есть шанс увидеть бурых поморников, антарктических пингвинов или пингвинов Адели, а также несколько видов альбатросов: сероголовых, чернобровых и странствующих.
День 10-12: Движение на юг
Далее мы направимся к Антарктическому континенту в направлении Земли Королевы Мод и Нойшвабии (Новой Швабии) на северо-восточной стороне моря Уэдделла.
День 13-14: Нойшвабенланд/Новая Швабия
Наш первый пункт назначения в Антарктиде — Новая Швабия, между 20°E и 10°W на Земле Королевы Мод (Queen Maud Land). Эта область была исследована Германией во время третьей немецкой антарктической экспедиции 1938–1939 годов под руководством Альфреда Ритшера. Целью было найти в Антарктиде место для немецкой китобойной станции и разведать возможное место для военно-морской базы.
В попытке заявить права на регион нацистские флаги были размещены на морском льду вдоль побережья. Исследовательские полеты также сбрасывали алюминиевые стрелы со свастиками.
День 15–23: Глубоко в море Уэдделла — шельфовые ледники Фильхнера, Ронне и Ларсена
Проплывая вглубь моря Уэдделла, мы, скорее всего, увидим крабоедов, леопардов или тюленей Уэдделла. Если повезет, мы даже увидим императорских пингвинов. В этом районе также обитают горбатые киты, косатки и малые полосатики, а также различные виды птиц.
Ледовые условия в море Уэдделла меняются в зависимости от сезона. Мы столкнемся с огромным морским пространством и, направляясь в высокие широты (далеко на юг), насладимся первозданной красотой и мощью, которые делают Антарктиду такой особенной. Станет ясно, почему потребовалось так много времени, чтобы открыть Большой Белый континент, и как тяжело это должно было быть для экспедиции Шеклтона.
Мы пройдем круговой маршрут к шельфовому леднику Бранта и вдоль побережья Луитпольда, открытого и названного во время второй немецкой антарктической экспедиции (1911 – 1912) Вильгельма Фильхнера. Если позволят условия, у нас будут возможности для круиза на зодиаке и, возможно, высадки на льдину.
Теперь мы направляемся на запад к шельфовому леднику Фильхнера-Ронне, прежде чем изменить курс на север, следуя вдоль побережья вдоль восточной стороны Антарктического полуострова и шельфового ледника Ларсена. Это приближает нас к месту, где судно Шеклтона Endurance было зажато паковым льдом во время его Имперской трансантарктической экспедиции (1914-17), дрейфуя к Антарктическому полуострову, прежде чем в конечном итоге затонуло. В захватывающем заключении этой истории обломки были обнаружены 5 марта 2022 года, в 100-ю годовщину захоронения Шеклтона, после 107 лет под волнами моря Уэдделла. Хотя мы не можем приблизиться к месту обнаружения из-за пакового льда, мы будем в районе, где судно было зажато и брошено. Неподалеку находятся колонии из 6500 императорских пингвинов, поэтому мы надеемся увидеть одного или нескольких в этом районе.
Достигнув северной части Антарктического полуострова, мы входим в район Эребус и залива Террор. Далеко путешествующие императорские пингвины часто сидят на многочисленных льдинах острова Сноу-Хилл, что, возможно, даст вам еще одну возможность увидеть этих символичных существ. Если позволят условия, мы можем попытаться высадиться на острове Джеймса Росса.
День 24: Браун-Блафф и бухта Киннес
Сегодня утром мы надеемся приземлиться в одном из самых живописных мест на севере Антарктического континента, где также можно будет увидеть большое колонии пингвинов Адели, пингвинов папуа и гнездящихся снежных буревестников. Отвесные стены каньона, упавшие валуны и прекрасные вулканические образования, увенчанные льдом, делают Браун-Блафф поистине незабываемым местом.
На другой стороне Антарктического пролива находится бухта Киннес, где можно увидеть близлежащие скалы Марена с их нежно-красной окраской, а также, возможно, папуанских пингвинов.
День 25: Легендарный остров Элефант
Это отправная точка, из которой Шеклтон отправился на поиски помощи для своей застрявшей команды. Используя только небольшую спасательную шлюпку James Caird, он и пять его людей доплыли до Южной Георгии, а затем прошли 36 часов до Стромнесса. Трудно не подивиться тому, как они совершили этот геркулесов подвиг.
Двадцать два члена его Имперской трансантарктической экспедиции, также известной как экспедиция Endurance, оказались на острове Элефант после того, как их судно Endurance затонуло в море Уэдделла. Легендарное спасение заняло четыре с половиной месяца.
Условия на острове Элефант суровые. Береговая линия в основном состоит из вертикальных скал и ледяных утесов, сильно подверженных воздействию стихии. Если получится, вы отправитесь на зодиаках в Пойнт-Уайлд, где чудом удалось выжить высаженным членам экспедиции Шеклтона.
День 26 – 27: Знакомые моря, знакомые друзья
Ваше обратное путешествие будет совсем не одиноким. Во время пересечения реки Дрейк вы можете увидеть некоторых из тех же диких животных, с которыми вы столкнулись в начале своего путешествия: альбатросов, буревестников и, возможно, даже малого полосатика, выбрасывающего брызги морской воды.
День 28: Туда и обратно
Каждое приключение, каким бы грандиозным оно ни было, когда-нибудь должно закончиться. Пришло время сойти на берег в Ушуайе, но с воспоминаниями, которые будут сопровождать вас, где бы ни было ваше следующее приключение.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Все маршруты приведены только в ознакомительных целях. Программы могут меняться в зависимости от состояния льда, погоды и дикой природы. Высадки зависят от доступности мест, разрешений и экологических проблем в соответствии с правилами IAATO. Официальные планы плавания и слоты высадки планируются IAATO до начала сезона, но руководитель экспедиции определяет окончательный план. Гибкость имеет первостепенное значение для экспедиционных круизов. Средняя крейсерская скорость нашего судна составляет 10,5 узлов.
Образцы маршрутов и карты приведены только в иллюстративных целях. Точный маршрут и посещаемые места могут быть изменены в зависимости от местных правил, опыта гостей, погоды и логистики и остаются на усмотрение капитана.
даты | яхты | маршруты | откуда | мест | цена | комментарий | сборы | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ tour.date_begin_show.substr(0,5) }} – {{ tour.date_end_show.substr(0,5) }} | {{ tour.yacht.name }} | {{ tour.marchroute.name }}{{ tour.program.name }} | {{ tour.city }} | {{ tour.free_places }} | {{ getPrice(tour) }} | {{ tour.price_comment }} | {{ tour.duties }} | Забронировать |